• 
• GALERIA
• KAMERA
• ROZKŁAD JAZDY
  
• TABOR
• O LINII
• 

wróć do:   2014

Historia informacji i zmian w serwisie w roku 2013

przejdź do:   2012

31.12.2013 "Rozstrzygnięto przetarg na zabezpieczenie dwóch wiaduktów w Piechowicach, których zły stan techniczny uniemożliwia przejazd pociągów do Szklarskiej Poręby. Prace zabezpieczające wiadukty w Piechowicach będą kosztowały 230 tyś. złotych." Czytaj w NaszeMiasto.pl/JeleniaGóra

28.12.2013 W przetargu na zabezpieczenie wiaduktów drogowych w Piechowicach, przez których zły stan techniczny wstrzymano w listopadzie kursowanie pociągów do Szklarskiej Poręby, wpłynęła jedna oferta. Czytaj więcej: Rynek Kolejowy

23.12.2013 "Wiadukt w Piechowicach, przez którego zły stan techniczny zatrzymano pociągi z Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby, zostanie zabezpieczony. Pociągi na trasę wrócą prawdopodobnie 13 stycznia." Czytaj w Gazeta.pl/Wrocław

Przetarg nieograniczony: "Bieżące prace zabezpieczające wiadukty drogowe w km 13,748 dz. 115/13 AM 1, km 14,333 dz.205 AM1 linii kolejowej Jelenia Góra – Szklarska Poręba w miejscowości Piechowice na podstawie opracowanych ekspertyz."

22.12.2013 Od 21.12.2013 kursują autobusy PKP IC w relacji Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna zatępujące pociągi Karkonosze i Śnieżka.

19.12.2013 Od 27 grudnia ruszają połączenia autobusowe interREGIO bus Jelenia Góra - Karpacz i Jelenia Góra - Świeradów Zdrój, skomunikowane z pociągami Przewozów Regionalnych. Informacja o ofercie, rozkład jazdy autobusów

17.12.2013 13 grudnia w Kořenovie podpisano Umowę o wzajemnej współpracy w zakresie zapewnienia i organizacji publicznego kolejowego transportu zbiorowego w strefie transgranicznej na odcinku linii kolejowej Szklarska Poręba Górna – Kořenov. Stronami umowy są Kraj Liberecki i Województwo Dolnośląskie.
W szczegółach zobowiązują się m.in. do utrzymywania linii w stanie pozwalającym na jej nieprzerwaną eksploatację, do takiego konstruowania rozkładów jazdy, aby oczekiwanie na pociąg na tej linii na stacjach krańcowych (w Korenovie i Szklarskiej Porębie) nie trwało dłużej niż 20 min, do zamawiania usługi przewozowej na trasie przez jednego przewoźnika z jedną załogą, a także do ustalenia wspólnego taryfikatora za przejazdy. Komunikat czeski: vlaky.net

16.12.2013 UMWD opublikował ogłoszenia dotyczące bezpośredniego udzielenia zamówień w zakresie transportu kolejowego w latach 2015-2017.

• Przewozy Regionalne Sp. z o.o. obejmą przewozy na odcinku Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna trakcją elektryczną oraz Szklarska Poręba Górna - (Granica Państwa) trakcją spalinową: oznacza to kontynuację stanu obecnego, z przesiadką do Czech w Szklarskiej Porębie Górnej.

• Koleje Dolnośląskie S. A. obejmą przewozy na odcinku Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna trakcją elektryczną i spalinową: elektryczne będa weekendowe pociągi z Wrocławia, zagadką są przewozy obsługiwane pojazdami spalinowymi. Pociągi z Zielonej Góry definitywnie nie zostaną wznowione (z resztą były obsługiwane przez PR), połączenia Szklarska Poręba - Trutnov KD obsługiwać nie mogą, to pozostawia połączenia z Lwówka (lub wykorzystanie pojazdów obsługjących odcinek Jelenia Góra  - Lwówek Śl.) albo Zgorzelca.
  

16.12.2013. Pociągi TLK będą kończyły bieg w Jeleniej Górze i tam nastąpi przesiadka na autobus zastępczy. W przeciwnym przypadku przesiadka w Piechowicach miałaby miesce po 20 minutach postoju w Jeleniej (manewry) i 20 minutach dalszej jazdy.

14.12.2014 od niedzieli 15.12.2013 obowiązuje nowy rozkład jazdy: najważniejszą zmianą jest codzienny pociąg z/do Olsztyna. Od następnej soboty (21.12) dodatkowo uruchamiane są 2 pary pociągów TLK z Warszawy z wagonami z Gdyni i Lublina, zaś liczba pociągów z/do Czech wzrośnie z 3 do 6.
Do czasu zabezpieczenia wiaduktów pociągi te dotrą tylko do Piechowic, gdzie zrobi się naprawdę ciekawie.


Szklarska Poręba Górna 1927 rok, jubileusz 25-lecia otwarcia linii. Po lewej reprezentujący ówczesność skład pociągu z 3 wagonów silnikowych serii elT511-521 i 12 (maksymalna ilość) doczepnych, po prawej skład 'historyczny' - tu spotkanie obu pociągów
Powyższa fotografia oraz więcej historycznych widokówek i zdjęć z linii w serwisie Dolny-Slask.org.pl

10.12.2013 "Zabezpieczą wiadukty w Piechowicach. Pociągi znów pojadą trasą Jelenia Góra - Szklarska Poręba" - Gazeta Wrocławska; "Wiadukt zatrzymał pociągi. Jest decyzja: nie rozbiorą go, zrobią podpórkę" - TVN24;

04.12.2013 "Przez wiadukt w Piechowicach trzeba będzie zwracać unijną dotację?" Rynek Kolejowy

03.12.2013 "Piechowice: wiadukt zabezpieczy PKP. Wrócą pociągi? " Gazeta.pl/Wrocław

02.12.2013  "Wiadukty w Piechowicach zatrzymały pociągi. Nikt nie chce ruin na własność. Burmistrz Piechowic uważa, że samorząd nie jest właścicielem żadnej z zaniedbanych konstrukcji. Do wiaduktów nie przyznają się też kolejarze i jeleniogórskie starostwo." - więcej w Gazecie Wrocławskiej.
Gazeta.pl/Wrocław: 'Wiadukt zatrzymał pociągi. Nie wiedzą, czyj jest'

01.12.2013 Zdjęcia z Piechowic z dzisiejszego dnia (krkonoš@infokolej.pl), "Szklarska po otwarciu ponownie zamknięta" - materiał TVP Wrocław, składanka z otwarcia linii 16.11.2013

30.11.2013 "W ciągu tygodnia zostanie przywrócony ruch pociągów na trasie Jelenia Góra - Szklarska Poręba" na antenie Muzycznego Radio zapewniał wicemarszałek województwa dolnośląskiego Jerzy Łużniak.

29.11.2013 Rozkład jazdy zastępczej komunikacji autobusowej na odcinku Piechowice - Szklarska Poręba wskazuje, że przewozy na nowo wyremontowanym odcinku nie będą wznowione w trakcie obowiązywania aktualnego rozkładu jazdy.



27.11.2013 Kolejne artykuły o zamknięciu linii z powodu mostów: TVN24, Nasze Miasto/Jelenia Góra
Aktualizacja: Dziś w urzędzie marszałkowskim spotkali się przedstawiciele gminy, kolei i przewoźników. Departament infrastruktury podjął decyzję o sfinansowaniu niezbędnych prac, które pozwolą na ruch pociągów między Piechowicami a Szklarską Porębą. (Cały tekst: Gazeta.pl/Wrocław)

26.11.2013 Gazeta.pl/Wrocław: Linia Jelenia Góra-Szklarska Poręba zamknięta po 10 dniach.

26.11.2013 Dolnośląski Zakład Przewozów Regionalnych we Wrocławiu informuje, iż z powodu złego stanu mostu drogowego na odcinku Piechowice - Górzyniec, nie jest możliwe kursowanie pociągów na odcinku Piechowice - Szklarska Poręba Górna.

W związku z tym Zarządca Infrastruktury poinformował przewoźników, iż począwszy od dnia 26 listopada 2013 r. od godziny 15:30 do odwołania wszystkie pociągi kursujące trasą Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna dojeżdżać będą od strony Jeleniej Góry do stacji Piechowice. Na odcinku Piechowice - Szklarska Poręba Górna uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa.

Ze względu na brak możliwości dojazdu autobusów do przystanku kolejowego, autobusy kursować będą z pominięciem przystanku osobowego Górzyniec.

23.11.2013 Pomimo, że od wznowienia ruchu minął tydzień, remont jeszcze faktycznie się nie zakończył: pomiędzy Szklarską Poręba Dolną i Średnią w torze szlakowym brakuje odbojnicy, z tego powodu obowiązuje tam ograniczenie prędkości do 20 km/h. Odcinki odbojnicy są spawane z szyn staroużytecznych na stacji w Dolnej i instalowane w nocy, ze względu na ruch pociągów za dnia - zdjęcia w relacji z remontu.

21.11.2013 Ponieważ po weekendzie inaugurującym wznowienie ruchu na trasie do Szklarskiej Poręby nazbierało się trochę zdjęć, a najbliższa okazja do fotografowania tam może dla mnie być dopiero w lipcu (obchody 112 rocznicy wybudowania linii - patrz poniżej), relacja będzie w formie kalendarza adwentowego - każdego dnia miła niespodzianka :)

19.11.2013 Wracamy do Szklarskiej Poręby! - artykuł na stronie Przewozów Regionalnych.

18.11.2013 O wznowieniu przewozów piszą: Gazeta.pl - Wrocław, Gazeta Wrocławska, Kurier Kolejowy, Koleje Dolnośląskie.
Zdjęcia i film Adriana Karwata z 16.11 oraz zdjęcia z 17.11 (forum K-report)

16.11.2013 Zdjęcia pierwszych pociągów: forum K-report, dolny-slask.org.pl . Relacje z przejazdu promocyjnego: strona miasta Szklarska Poręba, profil FB wydarzenia, Gazeta.pl - Wrocław (zdjęcia).

16.11.2013 Pociągi wróciły na trasę Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna, po świeżo wyremontowanym odcinku od Piechowic jadąc szybciej, częściej i bardziej komfortowo.






09.11.2013 Z okazji wznowienia przewozów w dniu 16.11.2013 przejazd pociągiem KD, obsługiwanym przez elektryczny zespół trakcyjny 31WE Impuls, z Jeleniej Góry (o 10.44) do Szklarskiej Poręby Górnej (p 11.52) oraz z powrotem (18.54 -> 19.47) będzie bezpłatny. Szczegóły: Szklarska Poręba, Koleje Dolnośląskie

09.11.2013 Do 23 listopada w trakcie podróży do/z Czech dokonywana będzie odprawa graniczna. Podróżni korzystający ze wspólnotowego prawa do swobodnego przemieszczania się muszą posiadać przy sobie dokumenty potwierdzające tożsamość i obywatelstwo (dowód osobisty lub paszport). Obywatele państw trzecich są zobowiązani do posiadania dokumentów uprawniających do przekraczania granicy (paszportu) oraz potwierdzających prawo pobytu w Polsce, czyli np. wizy.
Więcej szczegółów: straż graniczna.

09.11.2013 Na spotkaniu organizacyjnym ustalono datę obchodzów 112 rocznicy uruchomienia linii przez Szklarską Porębę na 11-13 lipca 2014. Więcej na stronie Towarzystwa Izerskiego.

09.11.2013 W Szklarskiej Porębie Górnej w trakcie odbioru stwierdzono nieprawidłowe położenie krawędzi peronu 1 (wchodzi w skrajnię), wykonywane są poprawki. Zdjęcia sprzed odbioru w relacji z remontu.

09.11.2013 Na stronie PKP PLK pojawiły się zaktualizowane rozkłady jazdy na okres 15.12.2013 - 08.03.2014: w kilku  przypadkach zaszły zmiany godzin odjazdów, od kilku do nawet 40 minut. Można spodziewać się dalszych korekt, zarówno oczywistych błędów (różne dni kursowania IR Mamry w zależności od kierunku, wagony bezpośrednie w TLK Karkonosze do Lublina, ale nie z powrotem), jak i optymalizacji czasów przejazdu. Najszybszy pociąg (TLK Śnieżka) pokona trasę Szklarska Poręba Górna - Jelenia Góra w 45 minut!

26.10.2013 Piechowice - po odbiorze technicznym, Szklarska Poręba Górna: budowa przejścia na peron 2- relacja z remontu

26.10.2013 Film PKP PLK o inwestycji:


20.10.2013 Szklarska Poręba Górna: pozostały prace wykończeniowe na peronach i zadaszeniu - relacja z remontu

12.10.2013 Szklarska Poręba Górna: tor ułożony i podbity. PKP PLK oficjalnie zapowiedziała powrót pociągów na trasę od listopada. Relacja z remontu

12.10.2013 Kopalnia kwarcu Stanisław wznowi działalność. Do 1999 roku urobek był zwożony do Jakuszyc i stamtąd transportowany koleją. Czy jest szansa na wykorzystanie tego środka transportu w nowym przedsięwzięciu?

12.10.2013 Najwyższa Izba Kontroli sprawdza remont linii Szklarska Poręba - Harrachov.

06.10.2013 Prace w Piechowicach zakończone, Szklarska Poręba Górna postępuje szybko: relacja z remontu

30.09.2013 PKP PLK S.A. opublikowała nowe rozkłady jazdy:

• ruch na odcinku Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna powraca od soboty 16.11.2013. Codziennie kursować będą 4 pary pociągów PR (3 z nich z/do Wrocławia), dodatkowo w weekend pociąg KD z Wrocławia i pociąg z Zielonej Góry. Do zmiany rozkładu (14.12) pociągi do Czech zostaną zredukowane do 3 par.
  Na szczęście rozkład ten obowiązuje tylko przez 4 tygodnie, więc pasażerom nie będzie długo przeszkadzało:
  - brak skomunikowań na pociągi do Czech
  - ostatni pociąg z Jeleniej Góry odjeżdzający o 15.23
  Pociąg z Zielonej Góry jest obsługiwany zespołem spalinowym, ale kończy bieg w Szklarskiej Poebie Górnej - relacja przedłużona do Jakuszyc miałaby dużo więcej szansy powodzenia. Niestety na chwilę obecną nie jest on w ogóle wykazany w nowym rozkładzie.
• nowy rozkład jazdy 2013-2014 wchodzi w życie w niedzielę 15.12.2013. Codziennie kursować będzie do 9 par pociągów (codziennie po 1 z Poznania, Wrocławia i Jeleniej Góry); okresowo z Olsztyna i dodatkowy z Wrocławia oraz 2 pary pociągów TLK z Warszawy a także 1 weekendowy z Wrocławia. Liczba pociągów do Czech w okresie świąt i ferii wzrośnie do 6 par i dzięki zagęszczeniu przyjazdów do Szklarskiej Poręby skomunikowania się poprawią.
  Rozkład ulegnie jeszcze poprawkom - na chwilę obecną wykazanych jest 9 pociągów do Szklarskiej, a 8 powracajacych; IR Mamry z/do Olsztyna jedzie w zależności od kierunku w róznych terminach.

27.09.2013 O linii Jelenia Góra – Szklarska Poręba – Jakuszyce – Tanvald będzie opowiadał pan Henryk Magoń. Spotkanie odbędzie się w 12 października 2013 (sobota) o godz 10.00 w Książnicy Karkonoskiej w Jeleniej Górze na III piętrze w ramach seminarium „Mijające krajobrazy Ziemi Jeleniogórskiej”.

27.09.2013 Stacja Piechowice praktycznie gotowa - pozostały drobne prace wykończeniowe, w Szklarskiej Porębie Górnej trwa budowa peronów i toru. Dużo zdjęć z ostatnich 2 tygodni w relacji z remontu

19.09.2013 Prace w Piechowicach na ukończeniu - trwa odbudowa przejazdu drogowego. Artykuł ze zdjęciami w Jelonce.
W Szklarskiej Porębie Górnej rozjazd od strony Czech wbudowany zgodnie z harmonogramem zamknięcia, zdjęty tor nr 3 przy peronie 2 > relacja z remontu

17.09.2013 Zakończenie remontu linii kolejowej Jelenia Góra – Szklarska Poręba Górna jest planowane na 16 listopada.

03.09.2013 Tor na stacji Piechowice ułożony, w Szklarskiej Porębie Górnej trwa wymiana rozjazdów od strony Czech > relacja z remontu

30.08.2013 Zaczyna się ostatni tydzień wakacji: od poniedziałku 02.09 zawieszone zostanie kursowanie autobusu PKP IC z/do Jeleniej Góry, liczba pociągów do Czech w dni robocze zostanie zredukowana do trzech par, Przewozy Regionalne kończą możliwość korzystania z oferty Bilet Sąsiedzki.

30.08.2013 W dniach 02-04.09.2013 zawieszony zostanie ruch pociągów z/do Czech. Zastępcza komunikacja autobusowa kursować będzie zgodnie z rozkładem jazdy pociągów z pominięciem przystanku Szklarska Poręba Huta.

30.08.2013 Termin obowiązywania powakacyjnego rozkładu jazdy wygasa 19.10, co sugeruje planowaną datę oddania do użytku wyremontowanego odcinka Piechowice - Szklarska Poręba Górna.

29.08.2013 Tor na szlaku został ułożony i podbity. Pozostały do wykonania odcinki na stacjach Piechowice i Szklarska Poręba Górna oraz perony > relacja z remontu

21.08.2013 W Piechowicach i Szklarskiej Porębie Górnej posadowione zostały nowe bramki sieci trakcyjnej, trwają prace przy nowych krawędziach peronowych > relacja z remontu

11.08.2013 Tor niedaleko przystanku Szklarska Poręba Średnia, w Szklarskiej Porębie Górnej nowe bramki sieci trakcyjnej,  wkrótce stanie nowa krawędź peronowa. Most na Małej Kamiennej wymieniony > relacja z remontu

07.08.2013 Zmiany zachodzą również na wyremontowanym w 2010 roku odcinku do Czech: na przystanku Szklarska Poręba Jakuszyce zainstalowano oświetlenie, zaś o stan szyn dba urządzenie smarujące. O nim więcej w artykule.

07.08.2013 W bazie danych hafas (używana m.in. przez DB i Sitkol.pl) pojawiają się (i znikają) planowane rozkłady jazdy dla pociągów relacji Jelenia Góra - Szklarska Poręba planowanych do uruchomienia po oddaniu remontowanego odcinka do użytku:

07.08.2013 W Szklarskiej Porębie Dolnej trwają prace przy budowie peronu, układanie toru zbliża się do przystanku Szklarska Poręba Średnia > relacja z remontu

28.07.2013 Układanie tłucznia na szlaku zakończone, nowy tor niedługo dotrze do Szklarskiej Poręby Dolnej > relacja

08.07.2013  Obchody 111-lecia odcinka zębatego na stacji Kořenov w sobotę 6 lipca jak zwykle były pełne atrakcji, główną był pociąg specjalny prowadzony parowozem:

28.06.2013 W związku z trwającym remontem na stacji kolejowej Szklarska Poręba Górna oraz warunkami technicznymi uniemożliwiającymi wjazd pociągu retro z Czech do Polski, podjęta została decyzja o rezygnacji z organizacji Święta Kolei Dolnośląskiej w 2013 r.  

23.06.2013 Od przyszłej soboty (29.06) obowiązuje letni rozkład jazdy: dla podróżujących pociągiem TLK Karkonosze w wakacje PKP IC zapewnia łącznik autobusowy Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna, do i z Czech będzie każdego dnia jeździło 5 par pociągów.

23.06.2013 Układanie nowego tłucznia postępuje, aktualnie front robót posuwa się od Szklarskiej Poręby Dolnej w stronę Średniej > zdjęcia w relacji

23.06.2013 "Przymierzamy się do tego, by w ramach nowej perspektywy finansowej na lata 2014 – 2020 uwzględnić w zadaniach elektryfikację odcinka ze Szklarskiej Poręby Górnej do granicy państwa – powiedział Jerzy Łużniak, wicemarszałek dolnośląski" > czytaj w Nowinach Jeleniogórskich, słuchaj w Muzycznym Radio. Również tam zapewniał, że prace przy remoncie linii kolejowej z Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby przebiegają zgodnie z planem i maja się zakończyć jesienią.

10.06.2013 Pierwszy odcinek nowego toru położony!  Relacja z postępu prac przy remoncie na całym odcinku Piechowice  - Szklarska Poręba Górna

21.04.2014 Železniční společnost Tanvald (Zubacka.cz) opublikowała terminarz imprez na stacji Kořenov w sezonie 2013. Tłumaczenie do pobrania (pdf). Już teraz można zarezerwować wolny czas na wyjazd z atrakcjami technicznymi, historycznymi krajobrazowymi, gastronomicznymi - po prostu świetny weekend! 

21.04.2013 Wagon doczepny składu GW Trains przeszedł renowację i otrzymał nowe żółto-czarne malowanie, identyczne z  wagonami motorowymi > zdjęcie

14.04.2013 W dniu 16.04.2013 r. (wtorek) z przyczyn technicznych za wszystkie pociągi relacji Szklarska Poręba Górna - Harrachov / Kořenov - Szklarska Poręba Górna uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa. Ze względu na brak możliwości dojazdu drogą kołową, autobusy kursowały będą z pominięciem przystanku Szklarska Poręba Huta.

29.03.2013 Dwa zdjęcia z Biegu Piastów z udziałem pociągu: zdjęcie1,  zdjęcie2

29.03.2013 Więcej zdjęć z prac przy remoncie w Górzyńcu w artykule w Nowinach Jeleniogórskich.

24.03.2013 Prace przy remoncie postępują: w Szklarskiej Porębie trwa wycinka krzewów przy torze, pomiędzy Piechowicami a Szklarską Porębą Dolną zrywany jest stary tor. Więcej w relacji.

18.03.2013 W związku z zakończeniem ferii zimowych przez najbliższych kilka tygodni do/z Czech kursować będa jedynie 3 pary pociągów dziennie (także w weekendy).

03.03.2013 Na stronie zackenbahn.de pojawiła się relacja z wystawy modelarskiej w Dreźnie, na której stowarzyszenie prezentowało całość aktualnie zbudowanej makiety szlaku.

26.02.2013 W dniach 1-3 marca odbędzie się Bieg Piastów. Tradycyjnie ruch pociągów na odcinku wzdłuż Polany Jakuszyckiej zostanie zawieszony na czas trwania zawodów. W tym czasie pociągi kursować będa w skróconej relacji Szklarska Poręba Górna - Szklarska Poręba Jakuszyce według rozkładu:
Szklarska Poręba Górna (odjazdy do Jakuszyc): 8.40 ; 9.24; 10.40
Szklarska Poręba Jakuszyce (odjazdy do Górnej): 9.00; 9.39
oraz Szklarska Poręba Jakuszyce - Kořenov odjazd z Jakuszyc 13.10
Pomiędzy Szklarską Porębą Górną i Harrachovem/Korenovem zostanie uruchomiona komunikacja autobusowa w pełnej relacji, bez konieczności przesiadania w Jakuszycach. Szczegóły: koleje.dolnyslask.pl
Pozostałe (popołudniowe) pociągi bez zmian, według zwykłego rozkładu jazdy.
PEŁNY ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW I AUTOBUSÓW ZASTĘPCZYCH NA OKRES 1-3.03.2013

30.01.2013 "Jest już pewne, że pociągi na do Szklarskiej Poręby nie wrócą na linię do końca remontu. – Nie mamy możliwości wyciągnięcia konsekwencji od PLK – rozkłada ręce wicemarszałek Jerzy Łużniak." - więcej w Nowinach Jeleniogórskich

24.01.2013 Zrywanie torów w Szklarskiej Porębie zostało zakończone. Termin podjęcia kolejnych prac na tym odcinku uzależniony jest od warunków śniegowych i terminu wymiany mostu w Górzyńcu.

Historia informacji i zmian w serwisie

przejdź do roku: 2013  2012  2011  2010