08:53 Zdjęcie miało być zrobione w
Dolnej przy sanatorium (będzie ich jeszcze wiele), ale zalegająca tego
dnia w dolinie mgła, poniżej Średniej była gęsta jak mleko. Szybki
odwrót został nagrodzony widokiem mgły przelewającej się przez
przełęcz, z niej wyłonił się pierwszy skład w drodze do Wrocławia.
09:16 Do Piechowic wspina się EN71-008 jako R66225 Chojnik Wrocław -
Szklarska Poręba Górna
09:17 Z drugiej strony zjeżdża EN71-034 ( R66232 Łomnica Szklarska
Poręba Górna - Wrocław)
09:18 Tym sposobem mamy pierwsze po remoncie mijanie pociągów w
Piechowicach. Dwa składy na linii jednotorowej to zawsze atrakcja :)
Piechowice znajdowały się pod warstwą zalegającej chmury, taka smutna
szarość niestety bedzie obecna na wszystkich zdjęciach.
10.32 Szklarska Poręba Górna - kolejne
'pierwsze' spotkanie: EN71-008 i motorakowa Marysia 810 659-3 GW Train Regio.
10.32 Po przesiadce pasażerów z Czech i
Jakuszyc EN71-008 zjeżdza do Jeleniej Góry jako R66252
10.53 Piechowice SA133-006 jako R76631
Zielona Góra - Szklarska Poręba Górna. Niestety pociąg ten będzie
kursował tylko przez miesiąc - nie ma go w nowym rozkładzie. Stąd jako
ewenement będzie on fotografowany wyjątkowo często.
10.59 Na peronie coraz więcej osób -
czyżby wszyscy czekali na pociąg do Jeleniej Góry?
11.00 Przyjechała jednostka - nie wsiadł
nikt. Zatem tylko jeszcze jedno 'pierwsze' mijanie: SA133-006
R76631 Zielona Góra - Szklarska Poręba Górna i EN71-008 R66252
Szklarska Poręba Górna - Jelenia Góra
11:22 Najeżdża pociąg Kolei
Dolnośląskich z Wrocławia
Mieszkańcy miasta licznie witają
promujący otwarcie linii po remoncie pociąg
Newag Impuls 31WE-003 KD66265 Wrocław
Główny - Szklarska Poręba Górna
12:02 Szklarska Poręba Górna - gwiazda
dnia z 10-minutowym opóźnieniem w końcu dociera do stacji docelowej.
Ograniczenie prędkości do 20km/h pomiędzy Szklarską Porębą Dolną a
Średnią sprawiło, że pociąg z Zielonej Góry złapał 5 minut opóźnienia,
przytrzymując Impulsa w Piechowicach, ten z kolei również musiał dodać
'planowe' 5 minut ekstra.
12:03 Tłumy witały pociąg, tłumy
wysiadły z niego - cieszy zainteresowanie, bo bez niego linia nie
będzie potrzebna
13:40 Szklarska Poręba Dolna EU07-169 w
czekoladowym malowaniu Przewozów Regionalnych ciągnie Kamieńczyka z Poznania
Widziany na nasypie pomiędzy tunelem a
przystankiem Szklarska Poręba Dolna
Szklarska Poręba Górna 14:02 EU07-169 w trakcie manewrów (oblot składu)
- w tle Wysoki Kamień.
Szklarska Poręba Górna 14:02 - na stacji
po raz pierwszy od długiego czasu tłoczno. Od lewej 31WE Kolei
Dolnośląskich, wagonu składu Kamieńczyka,
manewrująca EU07 Przewozów Regionalnych, SA133 województwa lubuskiego.
Szklarska Poręba Górna 14:24 - Parada
przewoźników - od lewej SA133 województwa lubuskiego, wjeżdzający 810
GW Train Regio, EU07 Przewozów Regionalnych z Kamieńczykiem, 31WE Kolei
Dolnośląskich.
Tablica kierunkowa R6721 Kamienczyk Szklarska Poręba Górna - Poznań
Główny
Szklarska Poręba Dolna 14.58: EU07-169
R6721 Kamieńczyk Szklarska Poręba Górna - Poznań Główny
Szklarska Poręba Dolna 15:00
15:34 Pół godziny po Kamieńczyku zjechać
mógł pociąg do Zielonej Góry (SA133-006, R67638).
15:38
Słońce zaszło już za góry, do gęstniejącej znowu mgły doszedł jeszcze
dym z kominów domów w Szklarskiej Porębie Dolnej.
Piechowice 15:55 EN71-008 po raz drugi
tego dnia wspina się do Szklarskiej Poręby i spotyka SA133
Szklarska Poręba Górna 16:32 EN71-008 i
31WE-003.
Szklarska Poręba Górna 16:40 31WE-003 ma
przed sobą jeszcze 2 godziny oczekiwania, EN71-008 gotowy do drogi do
Wrocławia.
Szklarska Poręba Górna 16:48 EN71-008
odjeżdza do Wrocławia.
Szklarska Poręba Górna 18:37 Impuls podstawiony już na peron 1,
na peronie 2 Marysia z
ostatnią tego dnia wizytą.
Szklarska Poręba Górna 18:52 Impuls do Wrocławia. 31WE-003 jako
ostatni pociąg w dniu wznowienia ruchu opuszcza Szklarską Porębę.
17
listopada 2013
Szklarska Poręba Średnia 8:18 EN71-027 R66221 Izery Wałbrzych Główny - Szklarska
Poręba Górna
Szklarska Poręba Średnia 8:23
EN71-027 ponad stokiem w Dolinie Szczęścia.
Szklarska Poręba Górna 8:30 - gotowy do odjazdu
Szklarska Poręba Górna 8:31 EN71-027
Szklarska Poręba Górna 8:38
Szklarska Poręba Górna 8:48 EN71-027
R66232 Łomnica Szklarska Poręba Górna - Wrocław wyrusza w drogę.
Górzyniec 9:09 EN71-027
Szklarska Poręba Dolna 9:35
EN71-008 R66225 Chojnik
Wrocław - Szklarska Poręba Górna
Szklarska Poręba Dolna 9:36
EN71-008 R66225 Chojnik
Wrocław - Szklarska Poręba Górna
Szklarska Poręba Dolna (PTSM Wojtek) 9:38 EN71-008
Szklarska Poręba Jakuszyce - przystanek z pełnym wyposażeniem:
wiata,oświetlenie, tablica, ławka, stojak na rowery, pomnik,
drogowskaz
Szklarska Poręba Jakuszyce 10:12 810
659-3 Marysia R25453.
Szklarska Poręba Jakuszyce 10:12 810
659-3 Marysia.
Szklarska Poręba Górna 11:31 EN71-008
(R66252) i 810 659-3 (R25453).
Szklarska Poręba Dolna 10:45 EN71-008
R66252 Szklarska Poręba Górna - Jelenia Góra
Szklarska Poręba Dolna 10:46 EN71-008
R66252 Szklarska Poręba Górna - Jelenia Góra
Szklarska Poręba Dolna 11:18 SA133-006
R76631 Zielona Góra - Szklarska Poręba Górna
Szklarska Poręba Dolna (przekop) 11:20
SA133-006
R76631 Zielona Góra - Szklarska Poręba Górna
Szklarska Poręba Dolna 11:51 31WE-002
KD66265 Wrocław Główny - Szklarska Poręba Górna
Szklarska Poręba Średnia 11:57 31WE-002
Szklarska Poręba Dolna 14:04 163 041-7
prowadzi R7621 Kamieńczyk
Poznań Główny - Szklarska Poręba Górna
Szklarska Poręba Dolna 14:07 163 041-7 przy PTSM
Wojtek
Szklarska Poręba Górna 14:18 - Kamieńczyk dociera do stacji
końcowej
Szklarska Poręba Górna 14:20 - pociągiem
przyjechało kilkudziesięciu pasażerów.
Szklarska Poręba Górna 14:25 - spotkanie
z Impulsem 31WE-002
Szklarska Poręba Górna 14:26 - z Czech
przyjechała Marysia
Szklarska Poręba Górna 14:33 - spotkanie
dwóch pojazdów czeskiego pochodzenia, które dotarły do stacji z dwóch
kierunków.
Szklarska Poręba Górna 14:32 Manewry 163
041-7 przy Kamieńczyku
Szklarska Poręba Górna 14:37 Manewry
163 041-7 przy Kamieńczyku
Szklarska Poręba Górna 14:41 lubuski
SA133-006 na postoju.
Szklarska Poręba Górna 14:56 SA133-006
podstawia się na peron.
Szklarska Poręba Górna 14:58 Po
sąsiedzku: lubuski SA133-006 i dolnośląski 31WE-002.
Szklarska Poręba Średnia 15:27 SA133-006
wjeżdża do przekopu.
Szklarska Poręba Średnia 15:27 SA133-006
wyjeżdża z przekopu porywając ostatnie opadłe liście.
Weekend 16-17.11.2013 okazał się być
(jak widać powyżej) bardzo udany. Pociągi wróciły na trasę zgodnie z
planem, cieszyło zainteresowanie zarówno mieszkańców miejscowości
położonych wzdłuż linii, jak i pasażerów pierwszych pociągów. Z
fotograficznego punktu widzenia pogoda w sobotę nie dopisała, choć
klimatyczne ujęcia, jak
w Szklarskiej Porębie Średniej, bez niej nie
byłyby możliwe. Wynagrodzone zostało to słoneczną niedzielą.
Tymczasowe ograniczenie prędkości do 20km/h pomiędzy Dolną i Średnią
pozwoliło na większą liczbę ujęć (dało się zdążyć do Górnej po
zdjęciach w Dolnej), dodatkowo dało to tolerancję przy słabym z powodu
chmur świetle.
Wycięcie krzewów wzdłuż linii odsłoniło wiele miejsc - trzeba z tego
szybko korzystać, bo niektóre nowe pędy sięgają już do pasa!
Relacja zyskała nowego wymiaru wraz z zamknięciem odcinka po 10 dniach
ze względu na zagrożenie katastrofą mostów w Piechowicach - mając
okazję, warto uwiecznić pociąg, bo nie wiadomo, czy zdjęcie nie okaże
się unikalnym dokumentem...
Linia Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna po remoncie zyskuje jako
cel fotografii: więcej pociągów, bardziej różnorodny tabor, lepsza
widoczność - polecam jako powód samodzielnej wyprawy lub przy okazji
wyjazdu na piesze wędrówki, narty czy rower.
