Dzięki sprzyjającej pogodzie prace przy zrywaniu toru posuwają się -
dotąd ekipy uporały się z nawierzchnią na odcinku km 27,150 - 24,900.
30.12.2012 Od 01.01.2013 obowiązywać będzie nowy cennik biletów
przewozów kolejowych prowadzonych przez Przewozy Regionalne i Koleje
Dolnośląskie - nowe ceny na stronie bilety.
30.12.2012 Na
szlaku UMWD prowadzone są regularne prace w zakresie utrzymania: w okolicy przystanku Huta
stopniowo usuwane są samosiejki i drzewa rosnące wzdłuż toru,
uzupełniono brakujące słupki kilometrażowe (tablice odblaskowe na
krótkim słupku), na łuku w kierunku Jakuszyc zainstalowano smarownice
obrzeży kół.
29.12.2012 Wygląda, że zerwanie toru w Szklarskiej Porębie Średniej dwa
tygodnie temu było jedynym działaniem w ramach remontu. Prac to
specjalnie nie przyspieszy, jednak zagwarantuje że pociągi w sezonie
turystycznym do Szklarskiej Poręby nie dojadą. Więcej w artykule
JGfakty.pl
Oby na
przyszłe święta taki obrazek
był
rzeczywistością: pierwszy z elektrycznych zespołów trakcyjnych do
obsługi zaplanowanych połączeń
(patrz poniżej notatka z 01.12) jest już gotowy - do fotomontażu
użyto zdjęcia z profilu
UMWD
22 Grudnia 2012 - pierwszy
poranny kurs pociągu PR/GWTrains ze Szklarskiej Poręby do Czech. Obraz
z kamery internetowej skywindows.net 16.12.2012Dolnośląska Służba Dróg i Kolei,
wraz z Państwowym Zarządem Infrastruktury Kolejowej z Pragi oraz
Celowym Związkiem Komunikacyjnym Górnych Łużyc z Bautzen zajęły I
miejsce w kategorii "Ruch turystyczny i sport " w konkursie Nagroda Euroregionu Neisse -
Nisa - Nysa
2012
za wzorową współpracę transgraniczną trzech laureatów nad projektem
"Rewitalizacja linii kolejowej Szklarska Poręba - Harrachov"
12.12.2012
Prace przy remoncie rozpoczęte! W okresie zimowym (w zależności od
warunków pogodowych) ma zostać przeprowadzona rozbiórka nawierzchni i
wycinka drzew. Na 10 grudnia zdjęte było kilkaset metrów toru w
przekopie pomiędzy Szklarską Porębą Średnią i Górną do przejazdu
drogowego w Średniej.
Po odkręceniu szyn przewożone są one koparką dwudrogową na przystanek
Szklarska Poręba Średnia, następnie zwykła koparka wyrywa podkłady,
które układane są w stosy i składowane również na przystanku (zdjęcia).
01.12.2012 "W przyszłym roku zakupionych zostanie pięć
nowych
zestawów elektrycznych, które na razie będą dedykowane na linie
Wrocław- Legnica - Węgliniec, ale zabiegamy o to, by w czasie weekendów
jeden z nowych pociągów jeździł na trasie Wrocław – Szklarska Poręba
Górna" powiedział na konferencji prasowej
wicemarszałek Jerzy Łużniak. Chodzi o czteroczłonowe EZT typu 31WE
produkowane przez Newag (Nowy Sącz). Byłby to więc powrót do idei
zapoczątkowanej przez weekendowy pociąg pośpieszny 'Szrenica',
obsługiwany również czteroczłonowym zespołem trakcyjnym (specjalnie
pomalowany EN71-043).
Niewątpliwie po remoncie linii poprawi się komfort podróży (krótszy
czas przejazdu, nowoczesne pojazdy) jak i zwiększy różnorodność taboru
docierającego do Szklarskiej Poręby.
01.12.2012 O rozpoczęciu prac przy remoncie wciąż nic nie wiadomo -
wygląda jedynie że ze strony polskiej faktyczne roboty będzie
wykonywała wchodząca w skład grupy kapitałowej obejmującej zwyciézców
przetargu - spółki VIAS (Hiszpania) i Pol-Aqua (Polska) - firma Dragados
S.A. Przeprowadziła ona już rekrutację na inżyniera budowy, aktualnie
poszukuje osoby na stanowisko asystent(ka) biura.
20.11.2012Rozkład w tradycyjnym formacie został
przygotowany przez Przewozy Regionalne.
Czytelnie wyszczególnione są dni kursowania pociągów do/z Kořenova,
wyraźnie wykazany jest autobus zastępczy za pociąg TLK uruchamiany
przez PKP IC - niezależnie od autobusów PKS
"Tour" Jelenia Góra zastępujących połączenia lokalne.
19.11.2012 W czeskim rozkładzie dla linii Liberec -
Tanvald - Szklarska Poręba Górna
okresy kursowania pociągów jeżdzących okresowo są podane precyzyjniej:
kursują w soboty i niedziele, a w dniach 22.XII-1.I i 12.I-17.III
codziennie.
Rozkład wygląda lepiej niż poprzedni, choć brakuje dwóch dodatkowych
par w weekendy - zapewniłyby one pełny 'takt' co 2 godziny i
skomunikowania z pociągami z Drezna. 18.11.2012 Na stronie spółki PKP PLK
(od tego roku odpowiedzialnej za publikowanie rozkładów jazdy) dostępne
są już tablice stacyjne obowiązujące w nowym rozkładzie:
Tablica dla stacji Jelenia Góra potwierdza, że połączenia do
Szklarskiej Poręby nie zostaną na okres zimowy uruchomione.
Szklarska Por. Górna 8.40
- Kořenov 9.16
terminy
Szklarska Por. Górna 10.40
- Harrachov 11.08
Szklarska Por. Górna 14.35
- Kořenov 15.32
Szklarska Por. Górna 16.35
- Kořenov 17.32
terminy
Szklarska Por. Górna 18.40
- Harrachov 19.08
Kierunek Jelenia Góra:
Szklarska Por. Górna 08.47
- Wrocław Gł. 12.37
("Łomnica") (X)
Szklarska Por. Górna 10.33
- Jelenia Góra 11.25
("Szrenica")
Szklarska Por. Górna 14.48
- Poznań Gł. 22.26
("Kamieńczyk")
Szklarska Por. Górna 15.27
- Zielona Góra 16.22
(C)
Szklarska Por. Górna 16.48
- Wrocław Gł. 20.16
("Izery")
Szklarska Por. Górna 19.10
- Wrocław Gł. 22.31
("Chojnik") terminy codziennie, poza tym (C)
ODJAZDY ZE STACJI JELENIA GÓRA
Kierunek Szklarska
Poręba Górna:
Jelenia G. 07.29
- Szklarska P. Górna 08.22
("Izery" z Wałbrzycha Gł.) (X)
Jelenia G. 09.08
- Szklarska P. Górna 10.01
("Chojnik" z Wrocławia Gł.)
Jelenia G. 10.45
- Szklarska P. Górna 11.40
(z Zielonej Góry)
Jelenia G. 13.04
- Szklarska P. Górna 14.00
("Kamieńczyk" z Poznania Gł.)
Jelenia G. 15.23
- Szklarska P. Górna 16.25
("Szrenica")
Jelenia G. 17.25
- Szklarska P. Górna 18.33
terminy codziennie, poza tym (C)
Pociągi w takim rozkładzie pojadą jednak
najprawdopodobniej dopiero po zakończeniu remontu. 12.11.2012 Po zapewnieniu dofinansowania inwestycji, w
dniu 03.11.2012 PKP
Polskie Linie Kolejowe S.A. udzieliły konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo
Robót Inżynieryjnych "POL-AQUA" S.A. i Vias y Construcciones S.A.
zamówienia na modernizację linii
kolejowej na odcinku Piechowice-Szklarska Poręba Górna
obejmującego:
— kompleksową wymianę 12,3 km nawierzchni kolejowej wraz z
odwodnieniem, robotami srk oraz innymi robotami towarzyszącymi na
odcinku Piechowice- Szklarska Poręba Górna, a także na stacjach
Piechowice w torze nr 1 i Szklarska Poręba Górna w torze nr 1 i 2,
— wymianę 6 rozjazdów,
— wymianę obiektów
inżynieryjnych: przepustu w km 17,829; mostu kratownicowego w km
19,780, naprawę nawierzchni 6 przejazdów.
— dostosowanie peronów
dla potrzeb osób
niepełnosprawnych wraz z robotami towarzyszącymi na stacjach
Piechowice- peron nr 1 i Szklarska Poręba Górna - peron nr 1 i 2
Szklarska
Poręba Górna 23.09.2012. We wrześniu jako wagon rowerowy
pociągu
TLK Karkonosze spotkać można było jagodowy 609Ar.
10.09.2012 Ruch pociągów na zrewitalizowanym odcinku
Szklarska
Poręba Górna - granica państwa ma skutki uboczne związane z
bezpieczeństwem na przejazdach i w okolicy toru. W związku z tym
zmodyfikowany został przebieg trasy
rowerowej nr 3
(Trasa Radiowej Trójki - Duża Szklarska Pętla):
zamiast krzyżować się z torem przy wjeździe do stacji Szklarska Poręba
Huta, teraz
prowadzić będzie ona mostem ponad linią i dalej wzdłuż linii kolejowej.
Niewiele
miejsc w Polsce może konkurować z odcinkiem ponad Szklarską Porębą
Dolną wyjątkowością tła dla fotografii pociągu. 19.08.2012
27.08.2012 Od 3. września nastąpi korekta w rozkładach
jazdy na
Dolnym Śląsku - w przypadku połączeń przez Szklarską Porębę zmiany będą
kosmetyczne (+2 min. dla pierwszego pociągu z Jeleniej Góry oraz
ostatniej pary w tej relacji).
Park
taboru GW Train powieksza się o kolejne jednostki,
nie wszystkie przeszły 'odświeżanie' z przemalowaniem na 'pszczółkę'.
Niektóre nabytki - jak ten wagon z oznaczeniami kolei czeskich - wciąż
noszą stare barwy. Szklarska Poręba Górna, 24.07.2012
07.08.2012 Termin składania ofert w przetargu na remont linii
został przesunięty na 21 sierpnia.
23.07.2012 Na forum infokolej pojawił się projekt
kolejnego rozkładu jazdy
(2012/2013): przewiduje on 4 pary dziennie (+ 1 sezonowa/weekendowa)
pociągów regionalnych. Jest to wstępna przymiarka - czasy przejazdu nie
uwzględniają skrócenia po remoncie, z jego powodu wątpliwe jest żeby w
ogóle wszedł w życie w grudniu, niemniej progozuje pewne pozytywne
tendencje - bezpośrednie połączenia regionalne Szklarskiej
Poręby z Wrocławiem, Poznaniem i Zieloną Górą:
Wrocław
Z. Góra
Poznań
6.22
6.26
6.31
J. Góra
~9.00
~10.40
~13.00
15.23
17.25
SzPG
10.01
11.40
14.00
16.25
18.23
8.38
10.38
14.34
16.38
18.38
Harrachov
8.58
11.07
14.58
16.58
18.58
Harrachov
7.51
10.07
14.02
16.02
18.02
SzPG
8.31
10.32
14.28
16.32
18.32
8.47
10.33
14.48
15.27
16.48
19.10
J.
Góra
~9.00
11.25
~15.50
~16.30
~17.50
~20.10
12.37
22.26
20.48
20.16
22.31
Wrocław
Poznań
Z.
Góra
Wrocław
Wrocław
W
czasie weekendu z festynami, oprócz będącego główną atrakcją pociągu
specjalnego z lokomotywa parową, do Szklarskiej Poręby jak każdego dnia
dojeżdżały połączenia rozkładowe. Może za kolejne 100 lat taki pociąg
będzie czymś wyjątkowym dla praprapraprawnuków.
- wymiana nawierzchni torowej na odcinku Piechowice - Szklarska Poręba
Górna
- stacja Szklarska Poręba Górna:
Peron 2 - nowy peron jednokrawędziowy, wyspowy o
szerokości
2,82 m i długości 242,10 m wraz z pochylnią dla niepełnosprawnych.
Poszerzenie tego peronu jest przyczyną zakresu pozostałych robót:
przesunięcie toru nr 1, przesunięcie sieci trakcyjnej nad torem 1 (z
wymianą bramki nośnej), przebudowa (ze zwężeniem) peronu 1
(przystacyjnego).
Wymiana nawierzchni i 6 rozjazdów
Przebudowa urządzeń srk z budową nowych bramek
sygnałowych
- przystanek Szklarska Poręba
Średnia: nowy peron
jednokrawędziowy przystacyjny o szerokości 3,50 m i długości 150 m
- stacja Szklarska
Poręba Dolna:
wymana nawierzchni w torach 1 i 3 oraz rozjazdów
nowe nowe perony jednokrawędziowe o szerokości
3,00 m i
długości 150 m wraz z pochylnią dla niepełnosprawnych.
zabudowa przekaźnikowych urządzeń srk
sterowanych zdalnie ze
stacji Piechowice
Prace mają trwać 10 miesięcy i na pewno będa obejmowały
okres
wiosenno-letni, gdyż wymaga tego decyzja środowiskowa, zatem można się
spodziewać zakończenia remontu latem 2013 roku.
Tak
110 lat temu świętowano przejazd pierwszego pociągu do Szklarskiej
Poręby
110
lat Kolei Izerskiej - Święto Kolei
Dolnośląskiej
W
dniach 6-8 lipca 2012 w Szklarskiej Porębie, Harrachovie i Kořenovie
odbędą się obchody 110 rocznicy otwarcia połączenia Piechowice -
Szklarska Poręba - Kořenov.
05.07.2012 O historii połączenia przez Szklarską Porębę
przeczytać można w artykule "Kolejowe początki", z okazji
jubileuszu dostępny
jest także rozdział
o dziejach linii z książki "Kolej w Szklarskiej Porębie"
2
lipca: SA135 w barwach województwa dolnośląskiego, 810 w nowym
malowaniu GW Train Regio oraz EP07 PKP InteCity z pociągiem TLK.
W tym roku na linii przez Szklarską Porębę przypada
więcej rocznic: 90 lat
temu,
8 sierpnia 1922 włączono zasilanie (25 kV, 16 2/3 Hz) na nowo
zelektryfikowanym odcinku Jelenia Góra - Jakuszyce (przewozy trakcją
elektryczną na całej linii rozpoczęły się w styczniu 1923 roku),
natomiast 25 lat temu,
30
września 1987 zainaugurowano przewozy po ponownej elektryfikacji linii
polskim systemem prądu stałego.
Na zdjęciu wagon silnikowy serii elT511-521 (późniejsze oznaczenie
ET89) z wagonem doczepnym na moście nad Izerą w drodze do Szklarskiej
Poręby, rok 1928. Zdjęcie pochodzi ze strony Zackenbahn,
dla jej twórcy - Honzy Bambuška - gratulacje za zgromadzenie wielu
unikalnych historycznych fotografii z linii i podziękowania za
możliwość użycia tej powyżej
24.06.2012Zestawienie
najważniejszych atrakcji podczas obchodów 110-lecia (tutaj pełny opis):
Pociąg specjalny
zestawiony z czeskiej lomomotywy
parowej
354.195, 5 wagonów Bam i lokomotywy spalinowej T466:
10.27
14.20
18.05
o
SZKLARSKA
PORĘBA GÓRNA
p
10.03
14.03
17.53
10.30
14.23
18.08
Szklarska Poręba
Huta
10.00
14.00
17.50
10.46
14.39
18.24
Szklarska
Poręba
Jakuszyce
9.47
13.47
17.37
11.01/11.04
14.53/15.08
18.38/18.40
p/o
HARRACHOV
p/o
9.30/9.32
13.30/13.32
17.20/17.22
11.11
15.14
18.53
p
Kořenov
o
9.20
13.20
17.10
Wystawy i prezentacje:
modele pociągów
z Muzeum Kolejnictwa z Warszawy i
Jaworzyny Śląskiej
akcesoria
jakimi posługiwali się kolejarze przez
ostatnie
kilkadziesiąt lat
„Historia Kolei
Izerskiej na starej fotografii”
specjalistyczny
sprzęt kolejowy: pługi, drezyny itp.
Jakuszyce, 6.5.2006. Jeszcze
sześć lat temu na odcinku powyżej Szklarskiej Poręby Górnej łatwo
znaleść można było historyczne obiekty, dokumentujące wyjątkowy
charakter tej linii: szyny na stalowych podkładach, słupy przedwojennej
sieci trakcyjnej. Zniszczono
je
w trakcie rewitalizacji, będącej - paradoksalnie - efektem projektu
"Dolnośląskie Zabytki Kolejowe - Europejskie dziedzictwo kultury
technicznej ". Czy było to konieczne dla uruchomienia przewozów na tym
odcinku? Czy pociągi do Czech, jeżdzące rzadko, źle skomunikowane i
ograniczane na czas imprez masowych są sukcesem? Dwa lata od
zakończenia rewitalizacji szlaku przez Jakuszyce, tuż przed remontem
odcinka z Piechowic, który pozwoli skrócić czas przejazdu i na powrót
uczynić pociąg konkurencyjnym środkiem transportu i 110 lat od
inauguracji połączenia kolejowego przez Przełęcz Szklarską to dobry
czas na podsumowania i plany na przyszłość.
Fot. Rolf-Dresden, Wikipedia, ®: CC 3.0
11.06.2012 Główną atrakcją uroczystości będzie wystawa
pojazdów
szynowych oraz sprzętu kolejowego służącego do technicznej obsługi tego
rodzaju transportu. Dodatkowo planowane jest: przejazdy zabytkowego
parowozu z pociągiem, wystawę modeli kolejowych oraz pierwszą
w
Polsce prezentację sprowadzonej z Drezna dużej makiety linii kolejowej.
Więcej na stronie UMWD
10.06.2012 W dniu 8. czerwca w Urzędzie Miejskim w
Szklarskiej
Porębie odbyło się spotkanie dotyczące organizacji obchodów 110
rocznicy otwarcia połączenia Piechowice - Szklarska Poręba - Kořenov.
Szczegóły na stronie Towarzystwa Izerskiego.
10.06.2012 Planowane na lipcowy weekend
6-8.07.2012 r. obchody to preludium dla działań gminy w zakresie
gruntownej modernizacji dworca i jego otoczenia – przemianę w
centrum komunikacyjne > więcej na stronie Towarzystwa Izerskiego.
27.05.2012 Na Dzień Dziecka polecam festyn na Zębatceoraz odwiedzenie Muzeum Karkonoskiego w Jeleniej Górze,
gdzie
odbędzie się m.in. otwarcie wystawy "Kolei czar" z
kolekcji Muzeum
Kolejnictwa w Warszawie
W czasie majowego długiego weekendu spółka GT Train Regio (dawniej
Viamont Regio) obsługujące połączenie ze Szklarskiej Poręby do Czech
zestawiało pociągi ze wszystkich wykorzystywanych na tej trasie
pojazdów: 810 543-3 + 011 406-6 + 810 499-8
14.05.2012 W związku z zakończeniem
kolejnego etapu
prac na linii Wałbrzych - Jelenia Góra skróceniu ulegnie czas przejazdu
pociągów. W związku z tym od 1 czerwca nastąpi korekta, na
odcinku do
Szkalrskiej Poręby dotyczy ona TLK Karkonosze (wcześniejszy przyjazd i
późniejszy odjazd ze Szklarskiej) oraz pociągów łącznikowych dla IR
z/do Gniezna.
14.05.2012 Na chwilę obecną zamknięcie odcinka Piechowice - Szklarska
Poręba Górna planowane jest od 1 września - ten termin może jednak ulec
zmianie w związku z procedurami przetargowymi.
Jednoczłonowe wagony spalinowe wystarczają do obsługi przewozów poza
sezonem turystycznym
14.04.2012 Poprawiona propozycja projektu "Modernizacja
regionalnej linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra - Szklarska Poręba
Górna" została oceniona pozytywnie.
Planowana data
uzyskania pozwolenia na budowę: 18.05.2012
31.03.2012 Železniční společnost Tanvald (zubacka.cz) ogłosiła plan imprez na sezon 2012.
Wśród nich 30 czerwca czesko-polskie rozpoczęcie sezonu na Zębatce z
parowozem, 6-8 lipca obchody 110-lecia linii zębatej Tanvald – Kořenov
i odcinka Kořenov – Szklarska Poręba. Wkrótce więcej
szczegółów -
w
języku polskim.
31.03.2012 Oboziązywanie rozkładu jazdy przedłużono do 31
maja -
stawia to pod znakiem zapytania możliwość rozpoczęcia remontu linii w
tym roku, biorąc pod uwagę opóźnienie w zapewnieniu finansowania (patrz
poniżej), czas potrzebny na procedury przetargowe oraz sens zamykania
linii w okresie wakacyjnym.
25.03.2012 Do 28 kwietnia nie będzie dodatkowych kursów
weekendowych do Harrachova.
22.03.2012 Wniosek o dofinansowanie projektu
„Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra –
Szklarska Poręba Górna” nie spełnił kluczowych kryteriów oceny
formalnej i został negatywnie oceniony > link
Poprawiony wniosek ma być złożony do końca marca (naszemiasto.pl). Czytaj też: Rynek Kolejowy i Jelonka 22.03.2012 16 marca miałem okazję
odwiedzić Szklarską
Porębę - zapraszam do obejrzenia relacji.
W trakcie
zawodów Pucharu Świata
w biegach narciarskich 17-18.02.2012 pociągi kursowały w bezpośredniej
relacji z Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby Jakuszyce we wzmocnionym
zestawieniu. Relacja na pl.misc.kolej
Trasa Biegu Piastów 02-04.03.2012 została wytyczona z
przekraczaniem w dwóch miejscach toru, w związku z czym został on
zasypany a transport uczestników zapewniły autobusy.
Tej zimy pomimo obfitych opadów śniegu szlak był utrzymany bardzo
dobrze dzięki pracy tych
ludzi.
Jednak perony na niektórych stacjach niekoniecznie były łatwe do
przejścia...
04.03.2012 Zakończyły się konsultacje społeczne
dotyczące
rozkładu jazdy pociągów na 2013 rok:
"Duże zainteresowanie wzbudzają również połączenia, które łączą
centralną część w województwa ze Szklarską Porębą (...)"
Pozostaje mieć
nadzieję, że będzie to brane pod uwagę przy układaniu nowego rozkładu
jazdy po modernizacji odcinka Piechowice - Szklarska Poręba
Górna
oraz linii Wrocław - Wałbrzych - Jelenia Góra.
04.03.2012 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
przedstawiły Regulamin
przydzielania tras pociągów w ramach rozkładu jazdy 2012/2013,
uwzględnia on przeprowadzenie na odcinku Piechowice
-
Szklarska Poręba Górna modernizacji. Termin jej rozpoczęcia wciąż nie
jest znany. Poniżej zestawienie prędkości i czasów przejazdu na
poszczególnych odcinkach linii Jelenia Góra - Szklarska
Poręba Górna w obecnym i nowym rozkładzie jazdy:
km
V [km/h]
T [min]
V [km/h]
T [min]
-
3,124
13,317
(Jelenia
Góra
- Piechowice)
60
16,5
60
16,5
13,317
16,100
(Piechowice -
40
4,2
40
4,2
16,100
17,480
-
Górzyniec)
40
2
55
1,5
16,100
19,200
( Górzyniec -
20
9,3
55
3,4
19,200
20,900
20
5,1
40
2,6
20,900
21,500
20
1,8
55
0,7
21,500
25,900
-
Szklarska Poręba Średnia)
20
13,2
40
6,6
25,900
27,100
(Szklarska
Poręba Średnia -
40
1,8
55
1,3
27,100
28,300
-
Szklarska
Poręba Górna)
40
1,8
40
1,8
całkowity czas:
55,7
38,6
czas Górzyniec - Sz.P.
Średnia:
29,5
13,3
Zniesienie ograniczenia prędkości do 20km/h na podjeździe z
Piechowic do Szklarskiej Poręby Dolnej zaoszczędzi 16 minut i
w efekcie może skrócić czas przejazdu pociągu osobowego z Jeleniej Góry
do Szklarskiej Poręby Górnej do około 50 minut,
zaś pociąg pośpieszny będzie mógł przebyć tę trasę w około 45 minut.
Dodatkowo odtworzenie Szklarskiej Poręby Dolnej jako mijanki pozwoli
wprowadzić półgodzinny takt pociągów.
28.02.2012 Zmiana
organizacji
ruchu w związku z Biegiem Piastów w Szklarskiej Porębie
W
związku z organizacją Biegu Piastów w Szklarskiej Porębie, od dnia 2
marca br. (piątek) do dnia 4 marca br. (niedziela) do godziny 16:00, z
powodu nieprzejedności szlaku kolejowego, za wszystkie rozkładowe
pociągi relacji Szklarska Poręba Górna - Harrachov / Kořenov i z
powrotem zostanie uruchomiona zastępcza komunikacja autobusowa.
Autobusy kursować będą z pominięciem przystanku Szklarska Poręba Huta.
Planowa
organizacja ruchu przywrócona zostanie w niedzielę, 4 marca br., po
godzinie 16:00. Pierwszym pociągiem, który będzie kursował zgodnie z
rozkładem jazdy będzie poc. nr 25455 rel. Harrachov (odj. 16:54) -
Szklarska Poręba Górna (przyj. 17:19). (Przewozy Regionalne)
19.02.2012 Relacja z kursowania pociagów w czasie Pucharu
Świata
w biegach narciarskich 17/18.02.2012 na pl.misc.kolej fotografie pokazujące pociągi @Info Kolej i @SkyscraperCity - jeśli też
kibicowałeś Justynie i
zrobiłeś zdjęcie tym szynobusom - podeślij!
18.02.2012 W Jakuszycach w biegu na 10 kilometrów techniką
klasyczną zwyciężyła Justyna Kowalczyk, tych którzy preferowali dojazd
po szynach przewiozły: 17.02 pierwszy pociąg 2xSA134, drugi pociąg
SA134+SA135; 18.02 rano 2xSA134, po południu SA135+SA134 (za pl.misc.kolej)
18.02.2012 Do działu Ruch pociągów trafiły rozkłady jazdy
z roku
1947
(lato) i 1956/57
W
latach 1980 i 1982-1988 dla uczestników Biegu Piastów organizowano
specjalne darmowe pociągi relacji Jelenia Góra – Jakuszyce, które na
stacji końcowej służyły narciarzom jako szatnia i przechowalnia. Ze
względu na brak możliwości manewrów, lokomotywy znajdowały się na obu
końcach składu. Nad pociągiem widoczny słup niemieckiej sieci
trakcyjnej,
po prawej ponad śniegiem rampa do załadunku kamienia kwarcowego z
kopalni Stanisław - zlikwidowane w 2010 roku.
12.02.2012 (uaktualnienie) W
dniach 17
- 18 lutego w
związku z zawodami Pucharu Świata w narciarstwie biegowym w Jakuszycach
zmianie ulegnie organizacja ruchu pociągów na trasie Szklarska Poręba
Górna - Harrachov.
Wybrane kursy będą obsługiwane przez Koleje Dolnośląskie (pociągi w
zestawieniu 2x SA134)
w bezpośredniej relacji Jelenia
Góra - Szklarska Poręba Jakuszyce i
skomunikowane z
autobusami zastępczymi do Harrachova. (patrz też: Przewozy Regionalne)
Uproszczony
rozkład jazdy
pociągów na zawody Pucharu Świata 17-18.II.2012
pozioma
kreska oznacza konieczność przesiadki, fioletowy
- autobus zastępczy, zielony
- kursuje tylko w sobotę 18 lutego, czerwony - TLK
Rozewie z/do Gdyni
7.25
10.02
10.37
14.55
18.53
o
JELENIA
GÓRA
p
9.46
14.37
18.29
19.07
21.19
7.50
10.33
11.07
15.20
19.23
Piechowice
9.20
14.13
18.03
18.48
20.54
8.17
10.50
11.34
15.46
19.50
Szklarska
Poręba
Dolna
8.53
13.46
17.36
18.22
20.27
8.27
11.01
11.44
15.57
20.00
Szklarska PorębaŚrednia
8.43
13.36
17.26
18.11
20.17
8.32
11.06
11.49
16.02
20.06
p
SZKLARSKA PORĘBA
GÓRNA
o
8.38
13.31
17.21
18.05
20.12
8.36
11.50
14.53
16.15
18.25
20.48
o
p
8.33
11.21
13.29
15.58
17.19
19.20
8.39
11.53
14.56
16.18
18.27
20.51
Szklarska Poręba
Huta
8.30
11.17
13.26
15.55
17.16
19.17
8.52
12.06
15.09
16.31
18.36
21.04
Szklarska
Poręba
Jakuszyce
8.20
11.07
13.16
15.44
17.06
19.06
8.52
12.08
15.09
16.33
18.36
21.04
8.20
11.07
13.14
15.44
17.04
19.06
9.05
12.20
15.22
16.45
18.51
21.18
p
HARRACHOV
o
8.08
10.55
13.04
15.32
16.54
18.54
12.02.2012 W dniach 05-07 lutego
miałem okazję
odwiedzić Szklarską Porębę - zapraszam do obejrzenia relacji.
Szklarska Poręba Górna w całej okazałości - mroźny słoneczny poranek na
zaśnieżonej stacji, ściana skalna z zimową biżuterią sopli, wszystkie
tory zajęte: od lewej TLK Karkonosze
do Warszawy, 810 Viamont/PR do Harrachova, za nim pług prowadzony SM42
powracający z porannej służby, przy wiacie SA134 KD do Jeleniej Góry,
na torze postojowym pociąg roboczy Dolkomu.
Modele
wagonów motorowych ET89 są wciąż gwiazdami w ofercie. Zimowa diorama z
modelami firmy Brawa, zdjęcie ze strony firmowej.
9.02.2012 Od 9 do
16 lutego 2012 r. czasowej zmianie (przyspieszeniu) ulegną
odjazdy pociągu nr 66204 relacji Szklarska Poręba Górna - Jelenia Góra:
Szklarska Poręba Górna 17:21 (16:55, -26 minut)
Szklarska Poręba Średnia 17:26 (16:59, -27 minut)
Szklarska Poręba Dolna 17:36 (17:10, -26 minut)
...
Jelenia Góra 18:29 (17:59, -30 minut)
źródło: Portal informacyjny o kolei na Dolnym Śląsku
31.01.2012 Problem przekraczania drogi i torów w Jakuszycach
zasygnalizowano już po pierwszych imprezach masowych pod koniec lat
70'. Wraz ze wznowieniem przewozów kolejowych do Czech temat powrócił
jak bumerang: na zawody najwyższej rangi pociągi przestają jeździć
wzdłuż polany, jednak w okresie zimowym każdego dnia setki narciarzy
przekraczają tor.
O nowym pomyśle w wywiadzie dla PRW mówi twórca Biegu Piastów
Julian
Gozdowski. 29.01.2012 Od dziś w bezpośredniej relacji do/z
Szklarskiej
Poręby Górnej kursuje pociąg z Gdyni (TLK Rozewie)
23.01.2012 We wtorek, 24
stycznia br.,
odwołane będą wszystkie pociągi relacji Szklarska Poręba Górna -
Harrachov / Kořenov i z powrotem. Za odwołane kursy
uruchomiona
zostanie zastępcza komunikacja autobusowa.
Autobusy zastępcze kursować będą z pominięciem przystanku osobowego
Szklarska Poręba Huta.(Przewozy Regionalne)
15.01.2012
W okresie od 16 stycznia do 29 lutego 2012r w pociągach Kolei
Dolnośląskich skorzystać można z zimowej oferty Junior i Senior. Osoba
powyżej 50 lat podróżująca z dzieckiem (do 18 lat) płaci za bilet
połowę ceny, dziecko korzysta ze zwykłych zniżek ustawowych. Szczegóły
na stronie Kolei Dolnośląskich.
15.01.2012 Dział Ruch
pociągów
z poprawionym monitorowaniem godzin przyjazdów i odjazdów
pociągów.
Dziś jedynie pogoda moze przeszkodzić w swobodnym przekraczaniu
granicy, jednak nie tak dawno sytuacja wyglądała zupełnie inaczej: "Na terenach przyległych
do obszaru
Rzeczpospolitej Polskiej kontrolę sprawują oddziały zbrojne partyzantów
sudeckich, a zbrojne grupy dywersyjne przenikają przez granicę do
Polski i wykorzystując trudny teren podejmują akcje terrorystyczne oraz
szukają poparcia dla przyłączenia do Republiki Sudeckiej również
obszaru Sudetów leżącego w granicach Polski. W celu wzmocnienia sił
Straży Granicznej, przeciwdziałania przenikaniu elementów dywersyjnych
oraz prowadzenia aktywnego rozpoznania na terenie zajętym przez
oddziały milicji sudeckiej dowództwo skierowało na tereny przygraniczne
pododdziały rozpoznawcze."czytaj dalej
06.01.2012 Najnowsza
poprawka do rozkładu jazdy nie wprowadza
praktycznie zmian, poza ograniczeniem jego obowiązywania do 29 lutego.
Wskazuje to na zbliżające się terminowe rozpoczęcie prac remontowych.
Przy okazji dział Ruch
pociągów
został wzbogacony o bieżące monitorowane godziny przyjazdów i odjazdów
pociągów.
04.01.2012 Autobusowa
komunikacja
zastępcza do Harrachova w
dniach 07-08 stycznia br.
Ze względów technicznych w dniach 07-08 stycznia br. za jedną parę
pociągów na odcinku Szklarska Poręba Górna - Harrachov zostanie
uruchomiona zastępcza komunikacja autobusowa.
Autobusowa komunikacja zastępcza obsługiwać będzie następujące
połączenia w dniach 07-08 stycznia br.: 1. nr 25460 rel.
Szklarska
Poręba Górna (odj. 08:36) - Harrachov (przyj. 09:05) 2. nr 25463 rel.
Harrachov (odj.
10:55) - Szklarska Poręba Górna (przyj. 11:21).
Autobusy kursować będą z
pominięciem przystanku Szklarska Poręba Huta. (Przewozy Regionalne)
W
latach 1980 i 1982-1988 dla uczestników Biegu Piastów organizowano
specjalne darmowe pociągi relacji Jelenia Góra – Jakuszyce, które na
stacji końcowej służyły narciarzom jako szatnia i przechowalnia. Ze
względu na brak możliwości manewrów, lokomotywy znajdowały się na obu
końcach składu. Nad pociągiem widoczny słup niemieckiej sieci
trakcyjnej, 
