Wagon spalinowy SA135

Producent PESA Bydgoszcz (numery 001-004)
ZNTK Mińsk Mazowiecki (005-009)
 SA135 Szklarska Poręba
Rok produkcji 2008-2011
Długość całkowita 24,5 m
Masa służbowa 77,5 t
Moc silnika 390 kW (530 KM)
Układ osi B'2'
Liczba miejsc siedzących 60
Liczba miejsc ogółem 160
Dodatkowe informacje: broszura producenta, Wikipedia

Województwo dolnośląskie posiada 9 autobusów szynowych tego typu (numery 001-009), wszystkie w dyspozycji Kolei Dolnośląskich.
Egzemplarze wyprodukowane przez ZNTK Mińsk Mazowiecki (od numeru 005) mają częściowo zmienioną konstrukcję (dla obniżenia kosztu produkcji) i zewnętrznie wyróżniają się przede wszystkim "kanciastą" ścianą czołową.

Choć "szynobusy" pojawiły się na tej linii 14.12.2008, kiedy nowy rozkład jazdy wprowadził obsługiwany nimi poranny pociąg  Węgliniec - J. Góra - Sz. P. Górna i powrotny Sz. P. Górna - J. Góra - Bolesławiec, nie jest znany żaden przypadek wykorzystania do jego obsługi SA135.

Również po 28.08.2010, od kiedy obsługa pociągów lokalnych na linii Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna - Harrachov była prowadzona wyłącznie przez spalinowe zespoły trakcyjne, spotkanie SA135 było sytuacją wyjątkową: użycie pojazdu z napędem na jeden wózek w okresie jesienno-zimowym  było ryzykowne ze względu na przyczepność (opady deszczu, śniegu i liście na szynach). Jest jednak dowód, że taka sytuacja miała miejsce (foto> Garnek.pl/trainz).

W okresie 23.06-31.08.2011 obsługiwany przez Koleje Dolnośląskie łącznik do pociągu Kamieńczyk (Gniezno - Jelenia Góra - Gniezno) kursował codziennie i już w pierwszym tygodniu do obsługi wystawiono SA135. Od 15 lipca pojazdy tej serii można było spotkać w Szklarskiej Porębie każdego dnia. Były to SA135 001,002,003 i 005.

Obawy o sprawność SA135 na podjeździe do Szklarskiej Poręby Górnej jesienią i zimą najwyraźniej się nie sprawdziły (być może pomagała bardzo niska - 20 km/h - prędkość szlakowa), gdyż od rozkładu jazdy obowiązującego od 11.12.2011 Koleje Dolnośląskie obsługujące ten odcinek wystawiały do służby dowolne pojazdy, również SA135.

W dniach 17-18.02.2012 wagony SA135 po raz pierwszy kursowały na linii w tandemie z SA134 w składzie pociągów specjalnych relacji Jelenia Góra - Szklarska Poręba Jakuszyce na zawody Pucharu Świata w biegach narciarskich  (foto>krkonoš@infokolej.pl).

SA135 spotkać na linii można było do 01.10.2012: tego dnia odcinek Piechowice - Szklarska Poręba Górna został zamknęty dla ruchu przez remontem, od Szklarskiej Poręby Górnej do Czech przewozy obsługują czeskie motoraki serii 810.

Zdjęcia SA135 w galerii KwSzP.Info:

Aktualizacja 26.09.2014