Spalinowy zespół trakcyjny SA134
| Producenci | PESA Bydgoszcz ZNTK Mińsk Mazowiecki |  |
| Rok produkcji (egzemplarze dla woj. dolnośląskiego) |
2008 (003-007) PESA 2011 (023-025) ZNTK Mińsk Maz |
|
| Długość całkowita | 41,7 m | |
| Masa służbowa | 77,5 t | |
| Liczba i moc silników | 2x 390 kW (2 x 530 KM) | |
| Układ osi | B'2'B' | |
| Liczba miejsc siedzących | 134 | |
| Liczba miejsc ogółem | 281 | |
| Dodatkowe informacje: broszura producenta, Wikipedia | ||
Województwo dolnośląskie do roku 2011 posiadało pięć autobusów szynowych tego typu (numery 003-007), w Jeleniej Górze stacjonował SA134-007 wykorzystywany przez Przewozy Regionalne. W 2011 roku dostarczono nowe pojazdy (023-025) produkcji ZNTK Mińsk Maz. Wyrózniają się one zewnętrznie uproszczonym (kanciastym) kształtem czoła.
Na linii do Szklarskiej Poręby SA134 pracowały od 14.12.2008, kiedy nowy rozkład jazdy wprowadził obsługiwany nimi poranny pociąg Węgliniec - Jelenia Góra - Sz. P. Górna i powrotny Sz. P. Górna - Jelenia Góra - Bolesławiec. Spotkać można było numery 004, 005 oraz 007.
Od kolejnego rozkładu jazdy (14.12.2009) SA134 obsługiwały poranną parę Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna - Jelenia Góra.
02.07.2010 SA134-005 został wykorzystany jako pociąg specjalny z okazji zakończenia prac przy rewitalizacji odcinka Sz. P. Górna - Harrachov.
Od 03.07 do połowy sierpnia SA134-006 obsługiwał tymczasowe połączenie Sz. P. Górna - Sz. P. Jakuszyce. Został zastapiony zwróconym po naprawie SA134-007, który kontynuował obieg do Jakuszyc do 27.08. Od 28.08.2010 obsługa pociągów lokalnych w relacji Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna - Harrachov - Kořenov była prowadzona wyłącznie przez spalinowe zespoły trakcyjne, w tej roli wciąż wykorzystywany był SA134-007.
W dniach 11-12.12.2010 na okoliczność zawodów Pucharu Świata w skokach narciarskich w Harrachovie uruchomiono dodatkowe pociągi, w efekcie czego na stacji Szklarska Poręba Górna doszło do spotkania trzech pojazdów SA134.
W rozkładzie jazdy od 12.12.2010 konieczne było wykorzystanie dwóch jednostek, były to SA134-007 oraz w weekendy SA134-005 (łącznik do pociągu Kamieńczyk Gniezno - Jelenia Góra - Gniezno).
SA134-005 przestał pojawiać się na linii pomiędzy lutym a kwietniem 2011, kiedy Koleje Dolnośląskie (które od 13.01.2011 obsługiwały kurs weekendowy) zastąpiły go przez SA132-002.
W okresie wakacji w dniach 9-10.07.2011 obsługę pociągu KD stanowił SA134-006, natomiast w sierpniu połączenia do Czech obsługiwał SA134-005 (użyczony PR zamiast 007, KD wykorzystywały w tym czasie wyłącznie SA135).
05.10.2011 SA134-007 uległ awarii, od 19.10 w jego miejsce w codziennej obsłudze linii spotkać można było SA134-003 przekazany z Kolei Dolnośląskich. W dniu 18.11 ten pojazd także zdefektował, do końca obowiązywania rozkładu funkcjonowała zastępcza komunikacja autobusowa. Jednynie w dniach 09-11.12.2011 na okoliczność zawodów Pucharu Świata w skokach UMWD przesunął do obsługi linii SA134-004.
Od rozkładu jazdy obowiązującego od 11.12.2011 odcinek Szklarska Poręba Górna - Harrachov/Kořenov jest obsługiwany wyłącznie pojazdami serii 810 (Viamont/PR). Wszystkie zespoły spalinowe SA134 należące do województwa dolnośląskiego znalazły się w dyspozycji Kolei Dolnośląskich (włącznie z naprawionym 007, użytkowanym wcześniej - wyłącznie na tej linii - przez Przewozy Regionalne ). Koleje Dolnośląskie nie miały ustalonego obiegu pojazdów i w relacji Jelenia Góra - Szklarska Poręba spotkać można dowolny egzemplarz tej serii (jak i inne: SA132 i SA135). Dzięki temu do Szklarskiej Poreby zawitały też nowe pojazdy produkcji ZNTK Mińsk Mazowiecki (z kanciastym czołem).
Właśnie one tworzyły - po raz pierwszy na linii w podwójnym zestawieniu - skład pociągów specjalnych relacji Jelenia Góra - Szklarska Poręba Jakuszyce na zawody Pucharu Świata w biegach narciarskich 17-18.02.2012 (zdjęcia). Także po raz pierwszy na linii pojawiły się w tandemie z SA135.
SA134 w regularnej służbie spotkać na linii można było do 01.10.2012: tego dnia odcinek Piechowice - Szklarska Poręba Górna został zamknęty dla ruchu przez remontem, od Szklarskiej Poręby Górnej do Czech przewozy obsługują czeskie motoraki serii 810.
Podczas zawodów Pucharu Świata w biegach narciarskich w Jakuszycach 18-19.01.2014 zestaw SA134-023+SA134-024 stanowił pociąg specjalny z Wrocławia i wahadło Szklarska Poręba Górna - Szklarska Poręba Jakuszyce
Zdjęcia SA134 w galerii KwSzP.Info:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Aktualizacja 26.09.2014