Elektryczny zespół trakcyjny 36WEa Impuls

36WEa Szklarska Poręba Górna

Producent Newag Nowy Sącz
Rok produkcji
 2014
Długość całkowita 58,4 m
Masa służbowa 107 t
Liczba i moc silników 4x 400 kW
Układ osi Bo'2'2'Bo'
Liczba miejsc siedzących 165
Liczba miejsc ogółem 330
Dodatkowe informacje: strona producenta, Wikipedia

Koleje Dolnośląskie od  2014 roku posiadają 6 pojazdów tego typu:
36WEa-011 (94 51 2 140 508-4 + 509-2 + 510-0)
36WEa-012 (94 51 2 140 511-8 + 512-6 + 513-4)
36WEa-013 (94 51 2 140 514-2 + 515-9 + 516-7)
36WEa-014 (94 51 2 140 517-5 + 518-3 + 519-1)
36WEa-015 (94 51 2 140 520-9 + 521-7 + 522-5)
36WEa-016 (94 51 2 140 523-3 + 524-1 + 525-8)

Elektryczne zespoły trakcyjne 36WEa są tej samej konstrukcji, co rok starsze zespoły 31WE. Różnice zewnętrzne to przede wszystkim zestawienie z 3, nie 4 członów oraz czarne drzwi (białe w 31WE z pierwszej dostawy).

Pojazdy te zakupiono z intencją obsługi trasy Wrocław - Szklarska Poręba Górna. W dniu 12.12.2014 odbył się przejazd promocyjny, do Szklarskiej Poręby Górnej dotarł wtedy jako pierwszy 36WEa-013.
Od 14.12.2014, kiedy Koleje Dolnośląskie przejęły obsługę wszystkich pociągów  w tej relacji, spotkać je można było każdego dnia, zamiennie z EN57AL/AKD, oraz - okazjonalnie - 31WE.

W sierpniu 2015, w związku z nagłośnieniem w mediach zgłoszenia odnalezienia pociągu ze skarbem, Koleje Dolnośląskie wykorzystały okoliczność do promocji i pod koniec tego miesiąca 36WEa-015 otrzymał na członach sterowniczych naklejki 'GORĄCZKA ZŁOTA', zaś 36WEa-013 oraz 36WEa-014 odtąd noszą opis 'ZŁOTY POCIĄG'. W ten sposób pod koniec listopada 2015 oznaczony został również 36WEa-015.

Od 13.12.2015 pociągi z Wrocławia uruchamiane przez Koleje Dolnośląskie są obsługiwane przeważnie przez zespoły 36WEa.

Zdjęcia 36WEa w galerii KwSzP.Info:

Aktualizacja 27.04.2016