31WE/36WEa/45WE (Newag Impuls)

Strona główna > Pociągi i tabor > 31WE/36WEa/45WE (Newag Impuls)

Piechowice Dolne 05.07.2015
36WEa-016 KD69861 Izery Wałbrzych Gł-Szklarska Poręba Górna

Szklarska Poręba Dolna 04.07.2015
36WEa-015 KD69840 Åomnica Szklarska Poręba Górna-Wrocław Gł

Szklarska Poręba Górna 04.07.2015
36WEa-015 z Wrocławia, 810 659-3 do Harrachova

Piechowice 04.07.2015
36WEa-015 KD69871 Åomnica Wrocław Gł. - Szklarska Poręba Górna

Szklarska Poręba Górna 20.06.2015
36WEa-016
Znalezione w galerii forumkolejowe.pl

Szklarska Poręba Górna 13.06.2015
36WEa-016

Jelenia Góra Sobieszów 07.05.2015
36WEa-013 jako KD69828

Szklarska Poręba Górna 18.04.2015
36WEa-014 Szrenica

Szklarska Poręba Średnia 18.04.2015
36WEa-014 KD69867 Szrenica

Szklarska Poręba Dolna 11.04.2015
31WE-005 pod Śnieżnymi Kotłami

Szklarska Poręba Dolna 11.04.2015
Impuls 31WE-005 jako Szrenica z Wrocławia wyłonił się z przekopu i pokonuje kolejne zakręty w drodze do celu

Jelenia Góra Zachodnia 11.04.2015
31WE-005 jako weekendowa Szrenica z Wrocławia mija na biegu remontowaną stację po nowym torze 3 przy (niedokończonym) peronie 2. Tor 1 zdemontowany, peron1 w budowie.

Jelenia Góra Zachodnia 11.04.2015
Rzadko już spotykany na linii do Szklarskiej Poręby długi Impuls 31WE-005 jako weekendowa Szrenica z Wrocławia mija na biegu remontowaną stację po nowym torze 3 przy (niedokończonym) peronie 2. Tor 1 zdemontowany, peron1 w budowie.

Piechowice 15.03.2015
KD69867 Szrenica - jedyny w tym dniu pociąg Kolei Dolnosląskich do Szklarskiej Poręby (pozostałe zastąpione wprowadzoną tego dnia autobusową komunikacją zastępczą na okres remontu), dodatkowo wyjątkowo obsługiwany 'długim' Impulsem: 31WE-001.

Szklarska Poręba Górna 21.02.2015
36WEa-015
Znalezione w galerii forumkolejowe.pl

Szklarska Poręba Średnia 20.02.2015
36WEa-011 KD69832 Izery Szklarska Poręba Górna-Wrocław Gł

Jelenia Góra 19.02.2015
36WEa-014 jako KD KD69871 Åomnica Wrocław Gł-Szklarska Poręba Górna mija Wzgórze Krzywoustego.
Osiem dekad temu wyglądało to podobnie: ET 25 007 (10.06.1936)

Szklarska Poręba Górna 16.02.2015
810 602-3 do Czech, 36WEa-015 do Wrocławia

Szklarska Poręba Górna 15.02.2015
EU07A-002 podstawia skład TLK Śnieżka na peron 1, Impuls 36WEa-013 oczekuje na powrót do Wrocławia

Szklarska Poręba Górna 15.02.2015
EP07P-2001 z Kamieńczykiem z Poznania skończy bieg, duet motoraków (810 602-3 + 810 659-3) odjeżdża do Czech, Impuls 36WEa-013 jeszcze poczeka na powrót jako Szrenica.

Szklarska Poręba Górna 15.02.2015
Jarek (810 602-3) z Marysią (810 659-3) kończy kolejny kurs z Czech, Impuls 36WEa-013 odpoczywa przed powrotem jako KD69842 Szrenica

Szklarska Poręba Górna 15.02.2015
36WEa-013 w obsłudze KD 69867/69842 Szrenica

Szklarska Poręba Górna 04.01.2015.
36WEa - skład Kolei Dolnośląskich (i jego załoga) nocują pod śniegową pierzynką.

Szklarska Poręba Górna 27.12.2014.
36WEa-014 jako Szrenica oczekuje na powrót, EP07P-2005 manewruje przy Kamieńczyku.

Szklarska Poręba Dolna 14.12.2014.
36WEa-012 jako weekendowa Szrenica z Wrocławia

Jelenia Góra Zachodnia 14.12.2014.
36WEa-013 jako pociąg 69832 Izery do Wrocławia, obok wykop pod nowy peron 2

Szklarska Poręba Średnia 14.12.2014
36WEa-013 KD69865 Chojnik Wrocław Gł. - Szklarska Poręba Górna

Szklarska Poręba Górna 14.12.2014
36WEa-013

Szklarska Poręba Górna 12.12.2014
36WEa-013 po raz pierwszy w Szklarskiej Porębie obsługując promocyjny przejazd Kolei Dolnośląskich.

Szklarska Poręba Dolna 02.11.2014
31WE-002 KD69823 Szrenica Wrocław Gł - Szklarska Poręba Górna

Szklarska Poręba Dolna 02.11.2014
31WE-002 KD69823 Szrenica Wrocław Gł. - Szklarska Poręba Górna

Szklarska Poręba Dolna 01.11.2014
31WE-002 KD69823 Szrenica Wrocław Gł. - Szklarska Poręba Górna

Szklarska Poręba Górna 18.10.2014
31WE-001

Szklarska Poręba Górna 31.08.2014.
31WE-005 manewruje na tle Wysokiego Kamienia

Jelenia Góra Sobieszów 31.08.2014.
W ostatni dzień wakacji Impuls 31WE-005 Kolei Dolnośląskich jako Szrenica z Wrocławia oraz deszczowe chmury zmierzają do Szklarskiej Poręby.

plików: 102, stron: 3

Kolej w Szklarskiej Porębie

Galeria

31WE/36WEa/45WE (Newag Impuls)