13.09.2018 Kolejne zamknięcia szlaku: w dniach 5.11-19.11 z powodu
rozbiórki wiaduktów w Piechowicach, dodatkowo w Sobieszowie
nieczynny tor 1 z powodu przebudowy budowy peronu 1 w ramach projektu Jeleniogórska Kolej Aglomeracyjna
05.09.2018 Do 18 września z
powodu prac torowych na trasie Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna
funkcjonuje zastępcza komunikacja autobusowa - szczegóły: Koleje Dolnośląskie, PKP Intercity
01.08.2018 Samorząd województwa dolnośląskiego przekazał PKP Polskie
Linie Kolejowe S.A. prawie 20 mln zł na budowę nowych oraz przebudowy
istniejących stacji i przystanków w Jeleniej Górze. Pomiędzy stacjami
Jelenia Góra i Jelenia Góra Sobieszów częściowo przebudowane będą tory
oraz wybudowane nowe perony wraz z wyposażeniem. Przebudowane zostaną
także urządzenia do sterowania ruchem kolejowym i sieci trakcyjne oraz
oznakowanie w obrębie stacji. Istniejące przystanki również zostaną
gruntownie zmienione i odnowione. Więcej na portalu UMWD
18.06.2018 Od nowego rozkładu jazdy planuje się uruchomienie pociągu IC
6170/6150 "Słowacki" relacji Szklarska Poręba Górna/Jelenia Góra –
Warszawa – Białystok/Ełk i nocnego pociągu IC 61191 "Karkonosze"
relacji Szklarska Poręba Górna – Białystok przez Warszawę, oba
obsługiwane ezt ED161 (Pesa Dart). Więcej: inforail.pl
18.03.2018 Gmina Piechowice na własny koszt musi rozebrać dwa wiadukty
kolejowe nad linią Jelenia Góra – Szklarska Poręba. To ostateczny wyrok
sądu administracyjnego, kończący czteroletnią batalię sądową pomiędzy
gminą a koleją. Samorząd zabezpieczył w tegorocznym budżecie na ten cel
kwotę 650 tys. zł.
Więcej na: TVP3 Wrocław, Radio Wrocław, Nowiny Jeleniogórskie
Ze względu na kręty profil trasy i małe promienie łuków, na odcinku
linii kolejowej Szklarska Poręba Górna - granica państwa szczególnie
zaznacza się problem wzmożonego zużywania szyn oraz zestawów
kołowych. O ograniczeniu tego zjawiska w artykule "System smarowania
szyn na linii Szklarska Poręba Górna - granica państwa"
